Директор по строительству/СОО
Антон Сергеевич
Возраст
43 года (02 Мая 1983)
Город
Иркутск
Возможен переезд в другой город
Гражданство
Россия
Полная занятость
17 лет 6 месяцев
Строительство / Недвижимость
Отвечаю за организацию строительного процесса по объектам компании, формирование и контроль бюджетов и графиков, управление собственными силами и подрядчиками, взаимодействие с Заказчиком, проектными институтами, поставщиками и контролирующими органами. Дополнительно внедрил систему KPI для повышения управляемости подразделений.
Результаты:
- Управление строительством и ввод объектов со стоимостью заключенных контрактов 8,5 млрд. рублей;
- Ввел в эксплуатацию 4 федеральных объекта в рамках национального проекта «Экологическое благополучие»;
- Организовал строительство 18,8 км инженерных сетей (микротоннелирование, ГНБ, продавливание, открытый способ);
- Построил КНС «Нижний Бьеф» (11 700 м³/сутки);
- Управлял собственными силами до 400 человек и подрядчиками.
Строительство / Недвижимость
Операционное управление строительством. Руководство строительным блоком и производственной программой на участке БАМ Февральск — Новый Ургал. Подбор управленческой команды, контроль графиков, собственных сил, подрядчиков, снабжения, закрытия выполненных работ, управления рисками и кризисными ситуациями.
Результаты:
- Управление строительством объектов с производственной годовой программой 15+ млрд. рублей;
- Обеспечил открытие движения организованных поездов на участке Февральск — Новый Ургал;
- Организовал работы на 14 перегонах и ввод микропроцессорной централизации по 12 перегонам;
- Обеспечил устройство 1,059 млн м³ земляного полотна, 76 км пути, 996 км кабелей СЦБ и связи, 104 искусственных сооружений, а также 199 км автомобильной дороги-дублера;
- Руководил производственным контуром до 2100 сотрудников единовременно на вахте и до 4500 сотрудников в общей структуре;
- Награжден юбилейной медалью Минтранса «50 лет БАМ».
Строительство / Недвижимость
Отвечал за управление строительным процессом в регионе, производственную программу, подрядчиков и ДЗО, графики, поставки, взаимодействие с заказчиком, проектировщиками и надзором.
Результаты:
- Управление строительством объектов с производственной годовой программой 40+ млрд. рублей;
- Обеспечил открытие движения организованных поездов на участке Февральск — Дюссе-Алинь;
- Организовал строительство на 21 перегоне и ввод систем микропроцессорной централизации по 3 перегонам;
- Обеспечил устройство 1,376 млн. м³ земляного полотна, 57 км пути, 536 км кабелей СЦБ и связи, 161 искусственного сооружения и 70 км автомобильной дороги-дублера;
- Получил благодарность от структуры ОАО «РЖД» за вклад в реализацию программы.
Строительство / Недвижимость
Руководил предприятием при строительстве искусственных сооружений и контактной сети на объектах БАМ и Транссиба. В зоне ответственности были выбор приоритетных объектов, защита и контроль бюджетов, рентабельность, сроки, подбор руководителей подразделений, мотивация персонала и взаимодействие с заказчиком и проверяющими органами.
Результаты:
- Организовал строительство и реконструкцию 16 мостов и 12 водопропускных труб;
- Руководил восстановительными работами после наводнения в Тулуне, включая дамбу, берегоукрепление и реконструкцию опор моста;
- Обеспечил реконструкцию станции Зима Транссибирской магистрали;
- Руководил производственным контуром 450 человек.
Строительство / Недвижимость
Прошел путь от начальника производственно-технического отдела до главного инженера. Управлял строительством железнодорожных объектов собственными силами и силами подрядных организаций, работал с заказчиком и надзором, обеспечивал сдачу объектов в постоянную эксплуатацию.
Результаты:
- Организовал строительство на 8 перегонах Восточно-Сибирской железной дороги;
- Обеспечил переключение движения на новые пути и ввод систем микропроцессорной централизации по 5 перегонам.
Строительство / Недвижимость
С 2013 года рос внутри компании от инженера-аналитика до руководителя ПТО. Координировал работу ПТО, строительного контроля, ДЗО, филиалов и подрядчиков; участвовал в сдаче крупных железнодорожных и инфраструктурных объектов.
В портфеле периода — Олимпийские объекты в Сочи, строительство вокзальных комплексов, проекты МЦК, БМО (г. Москва) и других железнодорожных программ
Транспорт / Логистика / Склад
Сопровождение перевозочного процесса движения поездов на участке Сочи - Адлер - Веселое Северо-Кавказской железной дороги.
Трудовую деятельность в данной организации начал с помощника составителя поездов.
В период с 01.2013 по 05.2013 исполнял обязанности заместителя начальника станции Адлер по оперативной работе.
Добыча сырья / Энергетика / ТЭК
Оперативная работа по устранению аварий, отказов работы подстанционного оборудования, допуск до 110 кВ.
Высшее
Новокузнецк, 2000 — 2010 гг.
Высшее
Москва, 2024 — продолжаю учиться
НОК
ЦОК ООО "ЦЭАТ" (Главный инженер проекта (специалист по организации строительства) (7 уровень квалификации))
Промышленная безопасность
Территориальная аттестационная комиссия Енисейского управления (А.1, Б 9.3)
Английский — Базовые знания
Права категорий:
A, B, C
Стаж:
27 лет
Марка авто:
Mitsubishi Pajero
Руководитель в сфере инфраструктурного и промышленного строительства с опытом более 18 лет. Специализируюсь на крупных линейных и капитальных проектах: железнодорожная и инженерная инфраструктура. Имею опыт строительства объектов со стоимостью годовой производственной программы свыше 40 млрд. рублей.
Управляю строительством «под ключ»: от организации работ и формирования команд до ввода объектов в эксплуатацию.
Работал с федеральными и национальными проектами, включая БАМ и Транссиб. Опыт управления — до 4500 человек в общем контуре. Сильная сторона — превращение сложных строительных программ в управляемые проекты с соблюдением сроков, бюджета, качества и требований безопасности.
Ключевые компетенции:
Операционное управление строительством; производственные процессы; бюджетирование и контроль сроков; проектный контроль; управление подрядчиками и ДЗО; ввод объектов в эксплуатацию; риск-менеджмент и антикризисное управление; работа с государственными заказчиками; взаимодействие с проектными институтами и надзорными органами; охрана труда и промышленная безопасность; KPI и мотивация команд.
Ключевые достижения
• В 2025 году ввел в эксплуатацию 4 федеральных объекта в рамках нацпроекта «Экологическое благополучие» (включая 18,8 км инженерных сетей и КНС 11 700 м³/сутки).
• Обеспечил запуск движения поездов на участках БАМ.
• Руководил строительством на 14 и 21 перегонах с внедрением микропроцессорной централизации.
• Обеспечил переключение на новые устройства МПЦ и открыл движение на 21 перегоне БАМа.
• Управлял собственными силами до 2100 человек на вахте и до 4500 — в общей структуре.
• Организовал строительство: 133 км ж/д путей, 259 км автодорог, 150+ искусственных сооружений.Расскажите работодателю то, что считаете важным о себе
9 января, 2026
250 000 руб
21 мая, 2015
60 000 руб
10 апреля, 2016
90 000 руб
Руслан Викторович
Город
Иркутск
Возраст
49 лет (23 июня 1976)
Опыт работы:
9 месяцев
Последнее место работы:
Инженер ПТО 1 категории, ООО "Мостострой-12"
01.2015 - 10.2015
Резюме размещено в отрасли
